10.3969/j.issn.1672-0989.2012.02.009
关于复合材料修理标准化
随着波音787飞机和空客A350XWB等复合材料飞机的投入运营,许多运营商呼吁要实现复合材料培训认证的标准化。由OEM、运营商和管理当局组成的美国汽车工程师学会(SAE)民用飞机复合材料修理委员会(CACRC)自1991年以来就一直在推进这项工作,旨在简化从金属飞机到复合材料飞机转变过程中的一些问题。但在复合材料修理认证标准的问题上,业内始终难以得出一个一致性意见。
飞机复合材料、标准化、修理、认证标准、汽车工程师、运营商、OEM、委员会
V261.35(航空制造工艺)
2012-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
36-36