复合材料经济可承受性计划

摘要：

@@ 在上个世纪90年代,美国空军研充实验室认识到:尽管先进复合材料比传统金属材料可显著降低飞机结构重量,飞机工业当时仍不愿在新飞机上使用这种材料.虽然复合材料在F-15、F-16和F-18上有少量应用,但复合材料的应用量已达到一个平台,例如,尽管F-22飞机预计采用50%结构重量的复合材料,但最终复合材料用量还是降低到25%.

机标关键词：复合材料、结构重量、飞机工业、应用、金属材料、材料用量、实验室、平台、美国、空军

分类号：V27;TU3

在线出版日期：2015-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：22-23