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10.12175/j.issn.1006-141X.2021.02.01

民机驾驶舱触控显示系统人机工效评估指标体系搭建研究

引用
从人机工效基本原理出发,在对国内外适航规章和行业标准解读的基础上,结合触控技术自身特征,对触控显示系统人机工效设计的影响因素进行分析,并综合运用了改进德尔菲法和改进层次法,初步构建了民机触控显示系统人机工效评估指标体系,可为系统的设计与评估提供借鉴.

触控显示系统;指标体系;改进德尔菲法;改进层次法

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V223.1(飞机构造与设计)

2021-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空电子技术

1006-141X

31-1381/TN

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2021,52(2)

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