期刊专题

10.3969/j.issn.1006-141X.2018.z1.20

DME/DME定位算法研究及SCADE建模实现

引用
地球是一个复杂球体,为了提高DME/DME定位精度,首先将地球半径进行实时计算;其次将导航数据库提供的DME经纬度坐标转换到地心坐标系下的单位矢量,之后再利用向量运算计算出来飞机所处位置矢量,再将矢量转换回经纬度坐标;最后将DME导航台测量的斜距转换为大圆航线距离.算法推导完成之后,利用基于模型开发工具SCADE进行算法建模实现,并结合杰普逊航图真实数据对算法分别在中国,美国进行实际仿真实验,并与传统方法进行了对比.实验结果表明,改进后的定位算法能够实现飞机的精确定位,相比传统方法进一步提高了定位精度,并满足DME/DME导航性能RNP2性能要求.

DME/DME定位算法、地心坐标系、SCADE建模、杰普逊航图

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TP311.52(计算技术、计算机技术)

2018-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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航空电子技术

1006-141X

31-1381/TN

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2018,49(z1)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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