期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.20220135

基于响应面法的X型桁架阵列通道冷却性能优化

引用
基于数值结果构建了有关X型桁架通道壁面平均努塞尔数、摩擦因数和综合热力系数的2阶响应面模型,分析了桁架杆直径比、桁架杆夹角和桁架杆倾角等对X型桁架通道冷却性能的影响规律,并优化得到了最佳参数.结果表明:增大桁架杆直径比和桁架杆夹角均可以快速地提高平均努塞尔数,但也相应地增大了摩擦因数;增大桁架杆倾角先提高后又降低了平均努塞尔数和摩擦因数;增大桁架杆直径比、桁架杆夹角和桁架杆倾角均会使综合热力系数先增大后减小.当桁架杆直径比为0.075 0、桁架杆夹角为60°和桁架杆倾角为33.79°时通道的传热性能最优;当桁架杆直径比为0.067、桁架杆夹角为37.88°和桁架杆倾角为31.36°时通道的综合热力性能最优.

桁架阵列、冷却通道、流动与传热、响应面法、优化设计

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V233.5;TK47(航空发动机(推进系统))

陕西省自然科学基础研究计划青年项目;中国博士后科学基金

2024-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2024,39(1)

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