期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.20210611

飞机结冰的不确定性量化研究进展

引用
为深入认识影响飞机结冰的不确定性及其研究方法,从自然条件结冰、冰风洞试验、数值模拟等方面,介绍了飞机结冰不确定性来源,以蒙特卡洛法、多项式混沌法和随机配置法等为例,系统分析了各种不确定性量化方法在计算能力、求解精度等方面的优劣.考虑飞机结冰不确定性量化处于起步时期,重点综述了数值模拟中结冰条件不确定性对冰形和气动特性的影响.从结合单步法和多步法确定最佳结冰时间步长来提升结冰计算精度和效率、对其他关键部件进行结冰不确定性量化从而为更精细化的防/除冰系统的设计提供支撑,以及通过建立高精度的代理模型来代替原本复杂的数值模拟系统以应对考虑多个不确定性因素共同作用所带来的计算挑战等多个方面,全面展望不确定性量化方法及其在飞机结冰应用中的发展方向.

飞机结冰、不确定性量化、蒙特卡洛法、多项式混沌法、随机配置法

37

V211.71(基础理论及试验)

四川省科技计划项目;国家数值风洞工程

2022-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共17页

1855-1871

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2022,37(9)

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