高效弯掠对转桨扇流动特点与桨距调节规律

摘要：

采用数值计算的方法分析了高亚声速来流条件下弯掠对转桨扇的流动特点,开展了不同自由来流马赫数下的高效对转桨扇桨距调节规律的研究.研究表明:在弯掠桨扇的内部流场,从约30％相对叶高位置处开始形成明显激波结构,但当弯掠桨扇通道内峰值马赫数在1.2及以下时激波强度相对较弱,流动损失在可接受范围.由于桨距角对桨扇的推进效率影响显著,研究提出了可行有效的对转桨扇桨距调节方法,数值计算表明桨扇的推进效率均在75％以上.数值仿真预测的各马赫数下桨扇的推力值表明前叶推力对马赫数的变化更加敏感.

关键词：弯掠对转桨扇、桨距调节、激波损失、推进效率、马赫数

所属期刊栏目：37

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：民用飞机专项MJ-2017-D-27

在线出版日期：2022-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1703-1713