增材制造螺旋圆管航空煤油热氧化结焦特性的试验研究
为得到环境温度、入口雷诺数和磨粒流处理工艺对RP-3航空煤油氧化结焦特性的影响,针对增材制造(3D打印)螺旋圆管,采用了恒定环境温度的试验方法,开展了 RP-3航空煤油热氧化结焦试验研究.试验结果表明:当入口雷诺数和试验时间保持恒定时,无论燃油处于静止还是流动状态,燃油结焦速率和总结焦量都随着环境温度的增加而增大;当试验件壁温和试验时间保持不变时,燃油处于流动状态下,燃油结焦速率和总结焦量随着入口雷诺数的增大呈现先增加后减少的变化趋势.采用磨粒流处理后,燃油在试验件内的结焦速率大于基准工况,总结焦量是基准工况下的1.17倍.对试验件内表面进行磨粒流处理不利于抑制结焦沉积.
增材制造、RP-3航空煤油、结焦特性、环境温度、入口雷诺数、磨粒流处理
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V312(航空用燃料及润滑剂)
上海市优秀学术带头人计划资助项目;国家自然科学基金
2022-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
1403-1412