湍流参数对含管式减涡器盘腔流动特性影响

摘要：

通过计算卷吸流量对传统湍流参数定义进行修正,并验证了修正后的湍流参数对气流流动的控制情况.结果表明:修正后的湍流参数在不同的管氏减涡器进出口位置和入口预旋下均对盘腔内的气流流场和总压系数取得了很好的控制效果.气流总压系数和实际旋流系数均同时受修正湍流参数和入口旋流系数控制.此外,随同转速下的湍流参数增加,气流保持其径向内流状态的能力增强,需要管氏减涡器抑制其周向旋转的区域减少,使得总压系数最小的最优管氏减涡器长度减短.

关键词：管式减涡器、湍流参数、流场结构、总压系数、入口预旋

所属期刊栏目：37

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家科技重大专项2017-Ⅲ-0011-0037

在线出版日期：2022-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1295-1305