压气机叶片动应力测量标定试验方法

摘要：

提出了一种提高压气机叶片动应力测量准确度的方法,即在发动机叶片装配前,对已完成应变计粘贴的测试叶片开展动应力测量标定试验,获取试验应变计输出值与叶片各阶振动最大模态应变区域的敏感度,试验结果可用于指导发动机试车时叶片动应力限制值的设置,从而更准确地监控叶片的振动安全状态.对比分析了直接应力法和af强度法(振幅a和振动频率f的乘积)两种试验方法的优缺点.基于直接应力法,针对某压气机叶片开展了动应力测量标定试验,结果显示:1#叶片试验应变计对第1阶、第3阶模态的敏感度实测值较理论值分别大17.4％和24％,而1#叶片试验应变计和2#叶片试验应变计对第1阶模态的敏感度差异达到14.8％.试验结果证明开展动应力测量标定试验,可综合提高叶片动应力测试数据利用的有效性.

关键词：测量准确度、动应力测量、标定试验、安全监控、直接应力法、af强度法

所属期刊栏目：37

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2022-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1217-1224