止口螺栓连接结构非线性刚度机理分析及数值仿真

摘要：

以高速转子的止口螺栓连接结构为研究对象,从结构不同阶段的应力-应变分析和有限元数值仿真两方面研究其拉伸刚度和弯曲刚度的非线性特征及其形成机理,重点讨论了止口对连接结构非线性刚度的影响,获得了关键参数对连接刚度的影响规律,在此之上,定量分析了止口螺栓连接刚度损失对某高压转子振动特性的影响.结果表明:止口螺栓连接结构受拉时具有3种变形状态,拉伸刚度呈现分段非线性特征.弯曲刚度具有"倒S"形非线性变化规律,非线性拉伸刚度和拉压区域面积变化是其产生的内在原因.止口紧度对弯曲刚度影响较为明显,转速则影响较小.止口螺栓连接刚度损失对弯曲型和俯仰型临界转速存在一定影响,而对平动型临界转速影响极小.

关键词：高速转子、止口螺栓连接、非线性刚度、特征参数、动力特性

所属期刊栏目：36

分类号：V231.96(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家科技重大专项;国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2021-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：358-368