10.13224/j.cnki.jasp.2021.02.012
航空发动机转子盘腔积油振动故障分析
结合工程中航空发动机转子在试验中遇到的积油振动问题,从积油振动理论、动力学特性和振动信号分析方面展开研究,剖析了转子盘腔积液故障机理,获得了所引起转子失稳振动的特征及规律,建立了盘腔积油故障识别的流程和准则,以及其振动监控指导.研究表明:积油在转子临界转速以上的特定区域才会产生明显的次谐波振动,引起转子自激振动,自激振动频率与转子1阶临界转速接近;在临界转速以下,仍以转频振动为主,且积油会导致过临界转速峰值增大;上述故障识别的流程和准则应用在某发动机试验件转子,准确地识别出盘腔积油特征,验证本文研究结论的正确性.
盘腔积油、振动、动力学特性、振动信号分析、转子失稳、振动监控
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V231.96(航空发动机(推进系统))
中国科协青年人才托举工程
2021-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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