期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2020.06.021

氦氙离心压气机叶顶间隙形态对气动性能的影响

引用
针对氦氙混合工质离心压气机,通过数值模拟研究了叶顶径向间隙与轴向间隙高度的独立变化和不同间隙形态分布对压气机内部流场流动状态和性能产生的影响,总结氦氙混合工质离心压气机叶顶间隙不同高度和形态分布对其性能的影响规律.结果 表明:叶顶间隙高度的增大会降低氦氙离心压气机的近喘振工况和设计工况效率.单独增加径向间隙(0.1~0.4mm)使堵塞流量范围拓宽了3.88%,堵塞工况性能有所改善;单独增大轴向间隙对堵塞工况性能则无影响.渐缩式叶顶间隙分布使离心压气机效率较均匀分布提高0.23%.

氦氙混合工质、离心压气机、叶顶间隙、流动特性、气动性能

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V231.1(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金;航空动力基金;国家科技重大专项

2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

1304-1314

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2020,35(6)

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