期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2020.06.015

宽裕度超声叶型气动优化设计

引用
通过与德国航天局设计的超声预压缩叶型PAV-1.5试验数据比对,确定高精度超声叶栅流场计算方法,研究表明:根据激波位置分段调整流管厚度可提高计算与试验结果的一致性.为提高超声叶栅稳定工作裕度并保证设计点性能,建立根据目标裕度估算喘点反压方法和优化设计方法.对两个超声叶型进行多目标优化,优化结果表明:优化叶栅可减小设计工况槽道激波入射角、减小激波及激波附面层干扰损失;气动喉道前移、结尾正激波后移,提高叶栅耐反压能力.两个优化叶型在保持总静压比不变的前提下,稳定裕度均达到设计目标,设计点损失也有所下降.

压气机叶栅、超声叶型、稳定工作裕度、多目标优化、耐反压能力

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V231.3(航空发动机(推进系统))

国家科技重大专项2017-Ⅱ-0001-0013

2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2020,35(6)

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