复杂激励下涡轴发动机中央从动锥齿轮故障机理

摘要：

针对某小型涡轴发动机燃气发生器转子前端中央从动锥齿轮发生的疲劳断裂故障,同时考虑了齿面高频啮合激励作用和转子-从动锥齿轮耦合振动带来的影响,研究了从动锥齿轮的振动响应特征.结果 表明:齿面啮合激励会激起从动锥齿轮5节径振型,同时,转子-从动锥齿轮耦合振动会对锥齿轮产生转子转速2倍频(2×)激励,并激起锥齿轮的俯仰模态振型,除此之外,齿面附加约束作用改变了该振型下的振动应力分布、使疲劳裂纹沿径向扩展,与故障现象相符,证明了该故障机理分析的正确性.

关键词：疲劳断裂、故障机理、复杂激励、传动齿轮、耦合振动

所属期刊栏目：35

分类号：V234.96(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金;国家科技重大专项

在线出版日期：2020-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1222-1227