高速角接触球轴承喷油润滑雾化分析

摘要：

以角接触球轴承为研究对象,为分析喷射润滑油液在环间高速气流作用下的雾化情况,建立了轴承环间气液两相流仿真模型,采用FLUENT流体计算软件对高速角接触球轴承进行模拟分析计算,探讨在相同时刻不同转速、不同喷射角度等条件下油液颗粒直径大小的变化,以及在不同时刻索太尔平均直径(SMD)的变化趋势.结果 表明:随着润滑油的穿透过程,腔内大粒径油液所占比例逐渐减少,小粒径比例增高;随着转速的增大,进入腔内油量也会随之减少,受环间气流涡的影响,迅速使油液液滴发生碎裂,使雾化加剧,颗粒直径减小,则会使SMD减小,不利于轴承的润滑;不同喷射角度条件下,15.的喷射角度轴承腔内的大粒径占比较大.

关键词：角接触球轴承、粒径大小、不同转速、喷射角度、索太尔平均直径(SMD)

所属期刊栏目：35

分类号：V233.4+53;TH133.33(航空发动机（推进系统）)

资助基金：工信部智能制造综合标准化项目;国家自然科学基金

在线出版日期：2020-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1186-1194