期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2020.06.006

某型钛铝合金航空发动机叶片高温高周振动疲劳实验

引用
以某型钛铝合金航空发动机叶片为研究对象,针对该型叶片高温高周振动疲劳实验时遇到的高温疲劳应力监测、高频激励等问题进行了实验方法研究.采用闭环控制最大应力的方法解决了高温疲劳应力的监测,通过夹具放大设计实现了高频激励,利用辐射加热和电磁振动台完成了温度载荷和振动载荷的综合施加.运用所述的高温高周振动疲劳实验方法,对该型叶片进行了寿命实验.实验的高温疲劳应力控制精度优于±2%,得到该型叶片可靠度为50%的中值疲劳极限是444 MPa,并有效获得了其寿命曲线.该实验方法适合航空发动机叶片高温高周振动疲劳实验,并可为其他航空发动机零部件高温高周疲劳实验提供参考.

发动机叶片、高温高周、振动疲劳、疲劳极限、寿命曲线、发动机零部件

35

V231.95(航空发动机(推进系统))

2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1169-1175

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

35

2020,35(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn