10.13224/j.cnki.jasp.2020.06.006
某型钛铝合金航空发动机叶片高温高周振动疲劳实验
以某型钛铝合金航空发动机叶片为研究对象,针对该型叶片高温高周振动疲劳实验时遇到的高温疲劳应力监测、高频激励等问题进行了实验方法研究.采用闭环控制最大应力的方法解决了高温疲劳应力的监测,通过夹具放大设计实现了高频激励,利用辐射加热和电磁振动台完成了温度载荷和振动载荷的综合施加.运用所述的高温高周振动疲劳实验方法,对该型叶片进行了寿命实验.实验的高温疲劳应力控制精度优于±2%,得到该型叶片可靠度为50%的中值疲劳极限是444 MPa,并有效获得了其寿命曲线.该实验方法适合航空发动机叶片高温高周振动疲劳实验,并可为其他航空发动机零部件高温高周疲劳实验提供参考.
发动机叶片、高温高周、振动疲劳、疲劳极限、寿命曲线、发动机零部件
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V231.95(航空发动机(推进系统))
2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1169-1175