期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2020.03.019

基于实战使用的涡轴发动机空中起动飞行试验

引用
以涡轴发动机实战使用中空中紧急起动相关技术指标和特情处置措施验证为目的,设计了贴近实战使用特征的发动机空中起动试飞方案,并以某涡轴发动机设计定型试飞为依托,进行了不同飞行工况下的飞行试验验证和数据分析研究.结果 表明:该空中起动试飞方案合理可行,能够最大程度的贴近部队实战使用的技术特征,满足对发动机起动高度包线、起动时间等研制总要求规定的技术指标验证需求;试飞结果表明该型涡轴发动机4000m以上高度停车至再起动期间直升机平均下滑高度约为670 m,平均停车时间约为185s.该试飞方法和数据结果可为部队实战使用过程中空中遭遇停车的紧急处置提供支持和参考.

飞行试验、涡轴发动机、实战使用、空中遭遇停车、空中紧急起动

35

V217.39(基础理论及试验)

2020-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

633-640

暂无封面信息
查看本期封面目录

航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

35

2020,35(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn