期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2019.09.001

密封-转子系统气流激振问题数值仿真

引用
对于密封中发生气流激振的故障诊断问题,基于有限元方法,应用Muzynska非线性密封力模型建立了密封-转子系统动力学模型,通过数值积分方法研究了升/降速过程的气流激振失稳规律和振动特性,并分析了在变速和稳速情况下偏心量的影响.结果 表明:气流激振力会使系统固有频率升高,使发生共振时的振幅降低;发生气流激振会出现锁频现象并伴有组合频率特征;降速时由于气体的流动性强从而导致切向惯性力很弱,惯性效应不明显;当偏心量较小时频谱上只出现了锁频,随着偏心增大组合频率出现并不断丰富;稳速时气流激振频率随偏心的提高而增大,并出现了频率突变.

气流激振、迷宫密封、转子系统、有限元、组合频率

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V21;TH165+.3;O322(基础理论及试验)

国家自然科学基金51875085;辽宁省自然科学基金20170540205

2019-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1857-1865

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2019,34(9)

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