10.13224/j.cnki.jasp.2019.06.002
航空发动机静叶联调机构运动分析及优化
针对航空发动机可调静子叶片联调机构运动关系复杂、优化难度大的问题,研究了一种采用图解法和齐次坐标法结合MATLAB软件推导两级联调机构运动方程,并运用遗传算法对两级机构中的关键构件进行联合优化的方法.运用该方法对指定联调机构的两级曲柄可调端长度、可调端与固定端夹角进行了优化求解.得到了最优解,使得第一级摇臂转动角度是第零级摇臂转动角度的2倍,且第一级摇臂转动角速度也是第零级摇臂转动角速度的2倍.
静子叶片、联调机构、空间连杆机构、运动学、齐次坐标法、遗传算法、结构优化
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V231.9(航空发动机(推进系统))
中央高校基本科研业务费N170313026
2019-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1193-1200