期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2018.11.026

基于自由变形技术的混合排气喷管气动优化设计

引用
以内外涵混合排气喷管为研究对象,建立了控制体与喷管网格模型的映射关系,通过控制点运动实现了喷管内、外涵双层壁面与网格同步、大曲率变形,并应用优化拉丁超立方设计(OLDH)方法创建了实验样本点.在此基础上,利用Isight软件驱动网格自由变形(FFD)模块和CFD仿真模块完成了所有样本点计算.结果表明:通过优选设计仿真结果,喷管推力系数提高0.6%,总压损失降低0.6%.对优选造型采用多段线十圆弧的方式进行了几何特征提取,获得的参数化造型与优选造型性能接近,具有一定的工程实用价值.

混合排气喷管、自由变形(FFD)技术、优化拉丁超立方设计(OLHD)、自动化仿真流程、几何特征提取

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V228.7+3(飞机构造与设计)

2018-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2796-2801

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2018,33(11)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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