氢气和过氧化氢对正癸烷燃烧特性影响的对比

摘要：

氢气(H2)和过氧化氢(H2O2)具有较强的反应活性,能够增强碳氢燃料的燃烧过程.为了探究添加液态氢和液态过氧化氢对航空燃油燃烧特性的影响,以正癸烷为代理燃料,采用数值模拟方法对比研究了H2和H2O2对正癸烷/空气燃烧特性的影响.研究发现,随着H2 O2的增加,点火延迟时间显著缩短;而随着H2的增加,初始温度为1100 K时,点火延迟时间基本不变,在初始温度为1600 K时点火延迟时间略有缩短.随着H2O2的增加,层流火焰速度有所提升,而H2添加量对层流火焰速度的提高相对而言较小.富油燃烧时,CO排放指数随H2O2和H2的增加有所降低,NO排放指数有所增长.低压贫油燃烧时,H2O2和H2添加量对CO和NO排放指数基本没有影响;高压贫油燃烧时CO排放指数有所降低,NO排放指数有所提高,H2O2添加量的影响更加显著.

关键词：液态氢、液态过氧化氢、燃烧特性、正癸烷、CO排放指数、NO排放指数

所属期刊栏目：32

分类号：V312(航空用燃料及润滑剂)

资助基金：国家重点研发计划政府间专项项目2016YFB0601004;国家自然科学基金青年基金51606004

在线出版日期：2018-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2596-2603