10.13224/j.cnki.jasp.2017.05.013
旋转失速激振力作用下航空发动机转子振动特性
为分析转子系统在压气机旋转失速故障作用下的横向振动,针对某型航空发动机转子系统,根据Mansoux模型推导了旋转失速下的压力、流量脉动响应及旋转失速横向激励力模型,并结合不平衡力、碰摩力模型,建立了航空发动机转子系统的动力学模型.仿真计算了不同工况下旋转失速激振力对转子系统振动响应,通过轴心轨迹图、频谱图、Poincare图、Bode图分析了旋转失速激振力对转子系统稳定性的影响.结果表明:旋转失速引起压气机转子强烈的非线性振动,并主要是低频振动.研究成果可为航空发动机设计和振动监测提供技术支持.
航空发动机转子系统、旋转失速、Mansoux模型、激振力、振动特性
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V231.3(航空发动机(推进系统))
2017-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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