燃气轮机发电机组突变负荷对性能的影响

摘要：

针突变负荷对快速响应和实时性的要求,采用容积法建立分轴燃气轮机发电模型,制定突变负荷的控制规律和串级三回路控制策略,分析影响突变负荷性能的关键因素,表明不同的限制参数对突变过程动态性能具有不同的影响,合理的选取限制参数及限制值能够优化突变性能.通过燃气轮机发电机组突变负荷试验验证,表明模型计算结果具有较好的实时性、收敛性与动态响应特性,与试验结果的吻合性较好.通过对燃气轮机特性分析及发电机组突变负荷的试验研究表明:为了获取良好的突变性能,控制系统应在突变负荷1s内达到燃料调节限制线;甩负荷时需设置最小燃料限制值,合理的选取限制值是保证稳定燃烧和控制超调量的关键.

关键词：燃气轮机、动态性能、仿真与试验、突变负荷、甩负荷

所属期刊栏目：31

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2017-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2824-2832