期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2016.02.015

爆震燃气轮机的变比热容热力循环性能

引用
为分析变比热容下爆震燃气轮机的热力循环性能,建立了考虑比热容随工质成分及温度变化的爆震燃气轮机热力循环模型,分析中同时考虑了压气机、燃烧室、透平等部件的效率.在不同比较条件下,利用变比热容法对比分析研究了燃气轮机爆震循环(DCGT)、Brayton循环和Humphrey循环燃气轮机的热力循环性能.计算结果表明:与Brayton循环相比,DCGT具有较大性能优势;在透平前温度为1 620K且压比为16.5时,DCGT热效率较Brayton循环高28.8%;在无量纲吸热量为4.25且压比为16.5时,DCGT热效率则较Brayton循环高30.7%.

变比热容、燃气轮机、爆震、热力循环、性能分析

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V231.2(航空发动机(推进系统))

华能集团总部科技项目HNKJ14-H05

2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

369-376

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2016,31(2)

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