双盘悬臂转子的不平衡-定点碰摩耦合故障研究

摘要：

以双盘悬臂转子系统为研究对象,建立了含不平衡定点碰摩耦合故障的动力学模型.在耦合模型中,定点碰摩的碰摩力采用非线性滞回力模型来表征.在数值仿真过程中,采用线性插值法确定碰摩发生瞬时.利用数值仿真的结果分析机匣凸点材料的软、硬特性,凸点的凸出程度对转子碰摩响应的影响.结果表明:当凸点的材料较硬时,转子系统在较低的转速便会产生拟周期运动;对于较为尖锐的凸点,系统响应会表现出周期、拟周期等丰富的非线性动力学现象;转/静子间隙过小时,系统将在较宽的转速区间内产生复杂的非线性振动.

关键词：双盘悬臂转子、定点碰摩、非线性滞回力模型、线性插值法、非线性振动

所属期刊栏目：31

分类号：V21;O322(基础理论及试验)

资助基金：国家重大基础研究项目

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：307-316