期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.022

旋转畸变对模态波发展过程影响试验

引用
为探究“危险频率”的物理机制,设计了旋转畸变发生器,对旋转畸变条件下两级低速轴流压气机的失速起始过程进行了试验研究.结果表明:该旋转畸变发生器在不同转速下均能输出类方波状的总压分布.旋转畸变导致压气机总静压升特性下降和稳定裕度损失,并且存在使压气机稳定裕度损失最大的畸变旋转频率.失速起始过程中模态波产生于畸变区,传播到非畸变区时会受到抑制.当畸变旋转频率等于模态波的传播频率时,模态波发展为旋转失速所需的时间最短,压气机稳定裕度损失最大.对失速起始信号的时频分析显示“危险频率”在数值上等于模态波的传播频率.

旋转畸变、危险频率、时频分析、模态波、旋转失速

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V231.3(航空发动机(推进系统))

高等学校博士学科点专项科研基金20123218120009

2014-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2443-2449

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2014,29(10)

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