期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.016

气液两相绕流钝体稳燃器的冷态数值研究

引用
提出并建立了基于可变时间间隔平均方法的多尺度两相湍流模型,通过算例验证,证实了所推导的气液两相多尺度数学模型、所标定的模化参数及描述气液两相作用机理的合理性,及其计算的时间平均阻力系数、脉动升力系数误差、斯特劳哈尔数和回流区大小误差分别为1.45%,0.323%,2.17%,2.33%,计算结果明显优于标准k-ε和重整化群(RNG)k-ε模型.用多尺度湍流模型对气液两相绕流6个不同的钝体稳燃器进行数值计算表明:船形与锥形是综合性能较优的两个钝体稳燃器结构.其中,船形钝体比锥形钝体稳燃器回流区大10.53%,其时间平均阻力系数比锥形稳燃器大4.776%,方均根脉动升力系数比锥形稳燃器小44.73%,通过全方面综合比较,船形是综合性能最优的钝体稳燃器结构.

气液两相流、钝体稳燃器、多尺度、湍流模型、冷态

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V211.1(基础理论及试验)

2014-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2393-2401

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航空动力学报

1000-8055

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2014,29(10)

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