10.13224/j.cnki.jasp.2014.07.031
面齿轮副啮合性能预控方法及试验
为了提高面齿轮副的啮合性能,根据面齿轮的磨削加工过程和配对圆柱齿轮的三维拓扑修形原理,推导了面齿轮副的三维拓扑修形齿面方程,分析了5种修形因数对面齿轮副啮合性能的影响,提出了通过优化修形因数实现面齿轮副啮合性能的预控,通过试验验证了三维拓扑修形理论的正确性.研究结果表明:齿廓修形因数是主要的预控参变量,对接触区域沿齿高方向的宽度有明显影响.齿向修形抛物线因数影响接触区沿齿长方向宽度,两者取值的不同能显著影响接触迹线的倾斜程度和接触区域的形状和面积.通过齿面三维拓扑修形,能有效预控齿面的接触区域和传动误差,降低面齿轮副对安装误差的敏感性.
面齿轮、三维拓扑修形、磨齿、啮合性能、预控
29
V261.2+7;TH132.4(航空制造工艺)
国家自然科学基金51205025;北京联合大学人才强校计划人才资助项目BPHR2012E02
2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1752-1760