期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2014.07.024

叶顶间隙对高压涡轮动叶应力影响的数值研究

引用
针对叶顶间隙直接影响高压涡轮动叶气动特性及结构可靠性的问题,对不同叶顶间隙下的涡轮动叶进行了气热耦合数值计算.通过对流体域与固体域在物理边界上能量的传递进行耦合计算,揭示了泄漏涡流运动对叶片所受温度、压力分布的影响规律,分析了叶片热应力、气动力变化对结构强度的影响.结果表明:随着叶顶间隙高度的增加,泄漏流速增加,热应力变化明显,叶顶间隙高度在0.3%~3.0%变化过程中,叶片最大等效应力增大2.6%.所得结果可为叶顶间隙控制提供理论依据.

叶顶间隙、气热耦合、泄漏流、涡轮动叶、热应力

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V231.3(航空发动机(推进系统))

预研基金4010303010303

2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1695-1700

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2014,29(7)

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