期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2014.07.020

高压压气机进气压力畸变试验

引用
为准确评估高压压气机畸变特性而进行了一系列相关试验,重点阐述了高压压气机进气压力畸变试验方法,提出了对综合畸变指数、动态和稳态畸变成分、门槛值、畸变图谱等特征参数的指标要求,以及测试方案和试验数据处理方法,并据此完成某型高压压气机进气压力畸变试验,获得总压畸变对该高压压气机性能的影响,以及相关稳定性评定数据.试验结果表明:该高压压气机非设计转速压力畸变敏感系数明显高于风扇部件,抗畸变能力弱于风扇部件;设计转速压力畸变敏感系数与风扇部件相当,表现出较强的抗畸变能力和良好的气动稳定性.

高压压气机、压力畸变、畸变指数、畸变敏感系数、喘振裕度、航空发动机

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V23;TK14(航空发动机(推进系统))

预研项目十一五课题

2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1660-1666

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2014,29(7)

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