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10.13224/j.cnki.jasp.2014.04.023

导叶冷却对涡轮级性能影响的数值研究

引用
针对某高压燃气三维扭转涡轮导叶全叶身冷气射流进行了数值模拟,详细分析了在设计转速下改变冷气流量对叶片气动性能、冷却效率和叶栅通道损失的影响;对比分析了在冷气流量相同的条件下,改变转速对涡轮级性能影响.结果表明:不同冷气流量对导叶冷却孔附近区域的静压影响较为明显,而对下游转子的型面静压影响不大;导叶冷气射流对叶栅通道内主流气流角影响较小;冷气流量占主流流量由2.50%增加至6.25%,叶片绝热壁温降幅达11.19%,导叶叶栅通道总压损失和能量损失分别增加了12.95%和12.01%,而涡轮级功率和级效率分别降低了2.39%和1.51%.

冷气射流、气动性能、冷却效率、涡轮级性能、总压损失、能量损失

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V231.3(航空发动机(推进系统))

2014-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

907-916

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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