期刊专题

10.13224/j.cnki.jasp.2014.03.024

昆虫级褶皱翼型的滑翔气动特性

张锐周超英
哈尔滨工业大学;
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为了研究褶皱翼型上、下表面分别对气动力的影响,在弦长雷诺数为1 200,攻角为0°~20°时,采用有限体积法研究了褶皱翼型、光滑翼型、上表面光滑的褶皱翼型和下表面光滑的褶皱翼型的滑翔气动特性.结果表明:在一定攻角范围内,褶皱翼型的升力系数较光滑翼型提高了10%;只要翼型下表面是褶皱的,产生的升力总大于下表面是光滑的,下表面褶皱对升力的提高具有更大作用;在大攻角下,光滑的上表面更有利于提高升力;在任何攻角时,上、下表面褶皱对阻力影响很小.

褶皱、蜻蜓翅、气动力、滑翔、前缘涡

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V221.3(飞机构造与设计)

2014-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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航空动力学报

北大核心CSTPCDCSCDAJCAEICBSTSA

1000-8055

11-2297/V

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2014,29(3)

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