基于内禀模态高频积分能量法的煤油发动机爆震因子计算方法

摘要：

提出了基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法.该方法对电控二冲程煤油发动机缸内燃烧压力信号进行经验模态分解,自适应得到若干内禀模态函数分量与残余函数.对内禀模态函数分量采用快速傅里叶变换得到爆震高频信号分量,选取残余函数峰值对应的曲轴转角为爆震窗口起始曲轴转角,对爆震窗口宽度分析,得到合理爆震窗口宽度持续曲轴转角为30°.利用内禀模态高频积分能量法对无爆震、轻微爆震、中度爆震与强烈爆震工作循环的缸内燃烧压力信号进行爆震因子计算,得到4个工作循环的爆震因子分别为0.6642,1.8191,3.0275,5.3717,可表征爆震的强弱.研究表明基于内禀模态高频积分能量法的爆震因子计算方法简便、快速有效.

关键词：爆震因子、内禀模态高频积分能量法、缸内燃烧压力、爆震窗口宽度、电控二冲程煤油发动机

所属期刊栏目：29

分类号：V231.2+2;TN911.72;TK46+1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：南京航空航天大学基本科研业务费专项基金NS2012.37

在线出版日期：2014-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：504-510