10.13224/j.cnki.jasp.2014.03.001
RP-3航空煤油着火特性的实验
在化学激波管中利用反射激波着火,采用壁面压力与OH自发光作为着火指示信号,测量了着火温度范围为1 100~1600K,压力为0.1,0.2,0.3 MPa,当量比为0.5,1.0,1.5时RP-3航空煤油/氧气/氩气混合气的着火延迟时间,分析了着火温度、压力以及当量比对混合气着火延迟时间的影响,并拟合得到了不同压力与当量比下混合气着火延迟时间的Arrhenius关系式.结果表明:在不同压力与当量比下,混合气的着火延迟时间的对数与着火温度的倒数呈线性关系,同时,随着着火温度与压力的升高以及混合气当量比的降低,着火延迟时间逐渐缩短.
RP-3航空煤油、着火延迟时间、化学激波管、当量比、着火温度
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V231.2;TK401(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金51376133;辽宁省自然科学基金2013024009;沈阳市科技攻关项目F13024200
2014-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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