某型飞机短舱辐射换热计算
针对某飞机地面慢车工况,进行了短舱内复合换热数值计算研究,分别运用球谐函数法、离散坐标法和蒙特卡洛法计算辐射换热.结果显示:不同计算方法所得结果总体上趋于一致,热辐射与自然对流耦合作用明显.与单纯自然对流的计算结果相比,舱内温度显著升高,各区域温度值上升7%~30%.考虑空气介质对不同波段热辐射的选择性吸收后,短舱内各计算点温度进一步上升.综合分析表明:地面条件下飞机短舱换热分析过程中热辐射的影响不可忽略.
短舱、热辐射、球谐函数、离散坐标、蒙特卡洛、数值计算
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V23(航空发动机(推进系统))
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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