抽吸对高超侧压进气道自起动性能的影响

摘要：

针对某型高超侧压进气道设计了纵向槽、横向槽和圆孔等4种抽吸方案,对各方案的进气道流场进行了数值模拟.结果表明:抽吸可以显著提升进气道的自起动性能,且对进气道不起动流场的分离区进行抽吸的效果最佳,文中最优方案将进气道的自起动马赫数由4.6降至3.7.对进气道进行了马赫数为4条件下变攻角的风洞试验,验证了抽吸对提升进气道自起动性能的有效性.

关键词：高超侧压进气道、自起动、抽吸、数值仿真、风洞试验

所属期刊栏目：28

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金10802096

在线出版日期：2013-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1101-1106