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圆直管中离散孔超声速气膜冷却实验

引用
以圆直管中的超声速高温燃气为主流,以常温氮气为气膜介质,用实验的方法研究了离散孔超声速气膜冷却规律,主流马赫数为2,射流马赫数分别为1,2,3.结果表明:射流流量是影响离散孔气膜冷却效果的最主要因素,提高吹风比或者增大孔径,都能显著提高气膜冷却效率;在实验工况下,冷却效率与吹风比和孔径的关系可以总结成实验关联式;射流喉部直径相同、流量相同情况下,射流马赫数对气膜冷却效果影响不大;在气膜孔附近,入射角为30°的射流比切向入射时的冷却效果差,在下流远离气膜孔位置,入射角为30°的射流冷却效果优于切向入射时.

超声速气膜冷却、冷却效率、离散孔、吹风比、马赫数

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V231.1;TK124(航空发动机(推进系统))

2013-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

813-818

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2013,28(4)

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