火焰筒压力损失对点火特性的影响

摘要：

以3.0%火焰筒压力损失火焰筒作为基准，分别设计了2.5%和2.0%火焰筒压力损失的火焰筒，通过试验研究火焰筒压力损失对地而起动点火性能的影响，对火焰筒内部流场进行数值模拟.在火焰筒压力降3.0%以内的空气条件下，3种方案贫油点火边界基本一致，低压力损失火焰筒能够在更宽的压力降条件下点燃，2.5%方案的综合点火性能最好.结合数值模拟结果：压力损失降低至2. 0%，流场结构与基准方案有较大的区别，对燃烧室的性能开始产生不利影响，2.5%方案与基准方案流场结构较为接近，定量的变化对燃烧室的性能影响是有益的.

关键词：燃气轮机燃烧室、燃烧室设计、火焰筒压力损失、地面点火特性、贫油边界

所属期刊栏目：27

分类号：V231.25(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2013-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2229-2235