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两轮升压式空气动压轴承涡轮冷却器起浮压力计算

引用
通过分析两轮升压式空气动压轴承涡轮冷却器的起浮原理,建立了计算起浮压力的方法.按照该方法编制程序计算了某型涡轮冷却器在不同条件下的起浮压力,计算结果与试验实测数据吻合较好,说明计算方法具有较高准确度.通过计算和分析可以看到涡轮出口背压和轴承预紧对轴承起浮影响较大,背压越低则起浮压力越低;轴承预紧力越大则起浮压力越高.

空气动压轴承、涡轮冷却器、起浮压力、脱离转速、驱动力矩、摩擦力矩

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V233.4;TB65(航空发动机(推进系统))

2012-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2155-2160

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2012,27(9)

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