基于Φ函数的等熵膨胀过程数学模型

摘要：

为了解决航空发动机总体性能计算中,主要的等熵膨胀过程数学模型中存在理想状态值的计算,使计算结果与实际值相比产生一定误差的问题.从过程效率定义式入手,推导出基于Φ函数的等熵膨胀过程数学模型.与基于熵的等熵膨胀过程数学模型以及带理想状态值计算的等熵膨胀过程数学模型的计算结果进行比较与分析之后,得出结论是：①基于Φ函数的等熵膨胀过程数学模型的应用可使计算精度得到提高;②基于Φ函数的等熵膨胀过程数学模型的应用较为简便,可以提高编程效率和计算效率.

关键词：航空发动机、总体性能、等熵膨胀、数学模型、过程效率、熵、理想状态、Φ函数

所属期刊栏目：27

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金NSFC51076064;江苏省“六大人才高峰”第五批高层次人才项目2008136

在线出版日期：2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2035-2040