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复合材料单排多钉接头疲劳损伤失效试验

引用
针对T300/BMP-316复合材料层合板单排三钉双剪连接接头进行了静拉伸与拉-拉疲劳试验研究,考虑了三钉接头的三种几何尺寸及有无拧紧力矩两种工况对其力学性能的影响.为对比三钉与单钉螺栓接头的力学性能差异,对单钉螺栓接头也进行了试验.为了解层合板双剪接头螺栓孔随着载荷增加的变形情况,对螺栓孔的径向伸长变形进行了测量.结果表明:三钉接头的破坏形式与接头的尺寸密切相关;用单钉接头的力学性能来表征多钉接头的力学性能存在一定的误差;试验得到了螺栓孔变形与载荷增加的关系曲线.

复合材料层合板、多钉接头、拉伸强度失效、疲劳失效、孔变形测量

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V231.95;TB33(航空发动机(推进系统))

2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1638-1645

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2012,27(7)

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