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微缝共振器的非线性吸声机理

引用
为模拟高声压级时微缝处涡声相互作用现象并计算微缝声阻抗,发展了一种离散涡模型.联合微缝离散涡模型和一维声传播模型,计算了微缝共振器的声阻抗和吸声系数.数值结果表明,微缝声学性质主要取决于涡脱落和脱落涡层的演化;共振器的吸声系数随着入射声压级的增加而增大;入射声波频率对共振器吸声系数有显著影响.研究结果和先前直接数值模拟的结果符合较好.

微缝共振器、高声强、涡声相互作用、离散涡方法、非线性

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V21(基础理论及试验)

航空科学基金2009ZB51013;高等学校博士学科点专项科研基金20101102110010

2011-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

530-536

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2011,26(3)

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