液体姿控火箭发动机地面试验热结构分析

摘要：

以液膜冷却结合辐射冷却的液体姿控火箭发动机为研究对象,采用一体化计算模型分析传热,同时应用有限元方法对给定温度条件的热结构进行了耦合分析,最后讨论了推力室在外压作用及温度载荷条件下结构的屈曲稳定性.计算结果与参考的试验结果接近,最高温度误差为3.67%,说明该一体化计算传热模型的有效性.考虑热载荷作用得到的屈曲载荷值较不考虑热载荷作用提高了大约5.7933%.该结果为工程设计提供了有益的参考.

关键词：液体姿控火箭发动机、推力室、液膜冷却、热结构分析、屈曲分析

所属期刊栏目：26

分类号：V434(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：442-447