燃气轮机透平叶片气热耦合计算
针对具有热态实验结果的MarkⅡ冷却叶片进行气热耦合计算研究,利用CFX求解器对非耦合与耦合算法进行了详细的分析和对比.结果表明,相比耦合计算及实验结果,由于非耦合边界条件的影响,采用施加平均壁面温度的非耦合计算存在较大的计算偏差.研究工作揭示了气热耦合计算的必要性及准确性.
Mark Ⅱ叶片、气热耦合、透平叶片冷却、边界条件、实验验证
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V231.1(航空发动机(推进系统))
国家重点基础研究发展计划2007CB210108
2011-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
349-354