六管气动阀PDE协调工作研究
为了得到六管气动阀脉冲爆震发动机(PDE)的协调工作,在共用进气道条件下,主要采用离子探针技术进行了试验研究,同时对爆震波激波后燃烧波的传播速度进行了定量测量,并用压力传感器进行了试验验证.研究结果表明:在单管频率f=30Hz(总频率f=90Hz)时,六管PDE能够协调、稳定的工作;采用局部蒸发器改善燃油蒸发后,爆震管都达到了爆震波的传播速度.
脉冲爆震发动机(PDE)、气动阀、六管、协调工作、爆震波
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V235.22(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金50776045
2011-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
304-309