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旋转总压畸变对压气机稳定性影响的三维非定常模型

引用
基于三维非定常激盘模型,发展了一个可用于预测压气机动态失速特性及旋转总压畸变对压气机气动稳定性影响的三维非定常计算模型,并利用该模型计算分析了旋转总压畸变的幅值和旋转频率变化对一台双级低速轴流压气机性能和气动稳定性的影响.计算结果表明,旋转总压畸变的幅值和旋转频率对压气机的性能、动态失速过程特性和失速边界有强烈的影响;对应系统稳定裕度损失最大值的"危险"响应频率和旋转失速的传播频率比较接近;旋转总压畸变不会影响压气机失速始发的位置,始终是叶尖区域首先进入旋转失速.计算结果与现有试验数据的对比表明该模型比较可靠.

压气机、旋转总压畸变、三维非定常、流动稳定性、激盘模型

26

V231(航空发动机(推进系统))

国家重点基础研究发展计划2007CB210301

2011-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

255-261

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2011,26(2)

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