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涡轮喷气CO2气动激光器概念研究

引用
通过分析航空发动机和燃烧驱动CO2气动激光器的相似性,探讨了将航空发动机改装成CO2气动激光器的可行性.提出了涡轮喷气CO2气动激光器的概念和基本框架,分析了其中涉及的各项关键技术和初步解决方案.针对典型航空发动机的工作状态,设计了阵列喷管型面,并对小信号增益和喷管内流场分布进行了数值计算.结果表明,利用航空发动机燃气可以获得较高的小信号增益,涡轮喷气CO2气动激光器存在其合理性和可行性.

航空发动机、气动激光器、小信号增益、流场分布、数值计算

25

V239(航空发动机(推进系统))

2011-02-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2415-2419

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

25

2010,25(11)

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