期刊专题

全覆盖气膜孔阵列方式对冷却特性的影响

引用
运用标准k-ε湍流模型对不同吹风比下正菱形、长菱形和超长菱形三种气膜孔阵列方式的多孔全覆盖气膜冷却的气膜出流流场特性、气膜绝热冷却效率和气膜综合冷却效率进行了数值模拟对比研究.结果表明:气膜孔阵列超长菱形排布是较优的排布方案,在该排布方式下,气膜出流向主流的穿透相对较弱,气膜沿展向的覆盖率也较高,因而气膜绝热冷却效率相对最高;气膜孔排布方式对气膜综合冷却效率的影响规律与气膜绝热冷却效率的基本-致,超长菱形排布仍然是较优的排布方案.

全覆盖气膜冷却、流场、气膜绝热冷却效率、气膜综合冷却效率、排布方式

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V231.3(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金50876041;航空科学基金2008ZB52014

2010-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1524-1529

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2010,25(7)

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