涡轮级间单涡燃烧室壁温研究

摘要：

由于燃烧区和壁面的距离过近,驻涡燃烧室壁温过高的问题-直存在,影响其在实际发动机上的应用.对某涡轮级间驻涡燃烧室进行壁温分布试验研究,研究供油量、主流进气参数对壁温分布的影响,并考察燃烧室的冷却和进气结构是否合理.试验结果表明,试验件的最高壁温出现在凹腔后壁面;供油量和主流马赫数对试验件的壁温分布趋势影响较大,主流温度对壁温分布趋势的影响较小.

关键词：驻涡燃烧室、冷却、壁温、凹腔、进气参数

所属期刊栏目：25

分类号：V235.11(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2010-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1512-1517